gingema: (Default)
[personal profile] gingema
По утрам уже холодно, и к тому, что дальше будет еще холоднее, я как-то привыкла. Но сегодня, когда прозвонил будильник, было темно! А ведь еще даже до осеннего равноденствия не добрались! Значит, теперь месяца полтора будет темно вставать и одеваться, потом темно выходить из дому, потом очень вовремя переведут часы, но это не очень поможет, и последний месяц семестра мне придется ехать в темноте на работу. И с работы - тоже в темноте. И хорошо, если при этом не будет идти дождь. Или снег. Или изобретение новоанглийских мазохистов дождь, замерзающий в воздухе.
Надо срочно покупать снегоуборочную машину. Как - ума не приложу. Фантазии пока хватило только на заказать в библиотеке книжки с советами.

Date: 2012-09-14 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] alec-milkin.livejournal.com
Приус не самая оптимальная машинка для езды по хайвеям, ибо это самый неоптимальный режим использования гибридов. А то что цена на нее в среднем на десятку выше, чем у бензиновых машин аналогичного плана, делает экономию на бензине совсем не очевидной. Кроме того, она очень плохо разгоняется в силу слабого движка, что делает маневрирование на хайвеях очень не комфортным.

Date: 2012-09-14 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] ninazino.livejournal.com
Разгоняется, разгоняется, еще как! У меня до того был Форд, который жрал бензина примерно в два раза больше, а разгонялся ровно так же.

Тут, конечно, и от водителя зависит, мне лично не нужно за 5 секунд разогнаться до ста сорока.

Но тикет за превышение скорости на Приусе я таки получила :))

Date: 2012-09-14 02:25 pm (UTC)
From: [identity profile] ninazino.livejournal.com
Он так и делал :))

Date: 2012-09-14 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] uropb-cbl.livejournal.com
Не надо! У меня Фокус в комбинированнм режиме давал 31 МПГ. Измерял тщательно

Date: 2012-09-14 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] ninazino.livejournal.com
Ну не правда же!

Date: 2012-09-14 02:57 pm (UTC)
From: [identity profile] ninazino.livejournal.com
Приус не самая оптимальная машинка для езды по хайвеям, ибо это самый неоптимальный режим использования гибридов.
Это -- не правда.

А то что цена на нее в среднем на десятку выше, чем у бензиновых машин аналогичного плана, делает экономию на бензине совсем не очевидной.
Это -- правда.

Кроме того, она очень плохо разгоняется в силу слабого движка, что делает маневрирование на хайвеях очень не комфортным.
Это -- опять не правда.

Date: 2012-09-14 04:08 pm (UTC)
From: [identity profile] alec-milkin.livejournal.com
Батарея гибрида заряжается при торможении. Если основное использование идет на хайвее, то батарея не заряжается и гибрид становится обыкновенной малолитражкой с дорогим бесполезным грузом.

Мы уже как- то выясняли что вы не понимаете разницу между скоростью и разгоном.

Вообще у вас удивительная особенность обсуждать то, о чем вы не имеете ни малейшего понятия.

Date: 2012-09-14 06:02 pm (UTC)
From: [identity profile] uropb-cbl.livejournal.com
Не только при торможении, это лишь рекуперация (процентов 5 - 10), а основной заряд идет от мотор-генератора, что увеличивает потребление бензина при разряженных батареях. Ну или если новый Приус -подключаемый, то из сети можно

Date: 2012-09-14 06:18 pm (UTC)
From: [identity profile] alec-milkin.livejournal.com
Это уже мелкие детали. Основная мысль, что прихайвейном трафике приус расходует бензина как обычный седан такого же класса думаю, очевидна.

Date: 2012-09-14 10:11 pm (UTC)
From: [identity profile] uropb-cbl.livejournal.com
Это правда, но не совсем. Литровый двигатель Приуса, например, при работе на оптимальных оборотах (около 3000 в минуту), собственно, как и любой двигатель внутреннего сгорания, потребляет минимальное количество топлива на единицу пробега. Для того, чтобы поддерживать скорость в 130 км/ч не нужно 130 лошадинных сил, достаточно и 50-ти. "Лошади" нужны для бодрого ускорения. Вот и получается, что одноклвссники Приуса с двумя литрами ворочают литр своего железа на хайвэе впустую, расходуя лишнее топливо. Но при ускорении на хайвэе подключается электромотор (достаточно ли, нет - вопрос чисто субъективный. Обычный движок просто начинает при этом жрать горючку). Бензин потом отыграется немного при подзарядке, но это уже и правда детали.

Date: 2012-09-14 11:29 pm (UTC)
From: [identity profile] alec-milkin.livejournal.com
Я пару раз ездил на примусе в ньюйорк. Проблема в том, что приус со скорости 50-55 м/ч просто не дает достаточного ускорения для совершения безопасного маневра. Как какой-нибудь груженный минивен с убитым дизелем. И мне уже все равно сколько он жрет горючего.
Можно называть это субъективными ощущениями,но это субъективные ощущения человека, который водит профессиональн, а не сработы домой и обратно.

Date: 2012-09-15 01:33 am (UTC)
From: [identity profile] uropb-cbl.livejournal.com
Так, я и не спорю. Его и позиционировали как семейный седан (для бабушек с внуками? :), правда, вот, Google отснял на них все свои Street views в Google Maps, да еще и состряпал на нем практически коммерческую версию робота-водителя... Ну, мы же знаем, что у гугловодов их религия на первом месте, а уж практический смысл на втором.

Date: 2012-09-15 10:46 am (UTC)
From: [identity profile] alec-milkin.livejournal.com
Так для съемок street view этоидиальная машина. Они же ездят по городам со скоростью 20 миль в час в спокойные часы. Что может быть лучше? Соне машина нужна как бы для другого.

Date: 2012-09-16 01:28 am (UTC)
From: [identity profile] uropb-cbl.livejournal.com
Вот я ей Фит и расхваливаю потому

Date: 2012-09-15 11:57 am (UTC)
From: [identity profile] ninazino.livejournal.com
Батарея гибрида заряжается при торможении
Это опять неправда :)) У меня на экранчике хорошо видно, когда и как она заряжается. Например, при overdrive.

Мы уже как- то выясняли что вы не понимаете разницу между скоростью и разгоном.
И для чего на хайвэе мгновенный разгон? :))

Вообще у вас удивительная особенность обсуждать то, о чем вы не имеете ни малейшего понятия.
Вообще-то я на ней 7 лет езжу, если что. Юпитер, ты сердишься :))
(screened comment)
(screened comment)

(frozen)

Date: 2012-09-15 04:18 pm (UTC)
From: [identity profile] ninazino.livejournal.com
Я больше не буду, чесслово :))

Profile

gingema: (Default)
gingema

January 2026

S M T W T F S
    123
45678910
11 121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 24th, 2026 12:51 am
Powered by Dreamwidth Studios