(no subject)

[gingema]

По утрам уже холодно, и к тому, что дальше будет еще холоднее, я как-то привыкла. Но сегодня, когда прозвонил будильник, было темно! А ведь еще даже до осеннего равноденствия не добрались! Значит, теперь месяца полтора будет темно вставать и одеваться, потом темно выходить из дому, потом очень вовремя переведут часы, но это не очень поможет, и последний месяц семестра мне придется ехать в темноте на работу. И с работы - тоже в темноте. И хорошо, если при этом не будет идти дождь. Или снег. Или изобретение новоанглийских мазохистов дождь, замерзающий в воздухе.
Надо срочно покупать снегоуборочную машину. Как - ума не приложу. Фантазии пока хватило только на заказать в библиотеке книжки с советами.

Comments

[alec-milkin.livejournal.com]

Это уже мелкие детали. Основная мысль, что прихайвейном трафике приус расходует бензина как обычный седан такого же класса думаю, очевидна.

[uropb-cbl.livejournal.com]

Это правда, но не совсем. Литровый двигатель Приуса, например, при работе на оптимальных оборотах (около 3000 в минуту), собственно, как и любой двигатель внутреннего сгорания, потребляет минимальное количество топлива на единицу пробега. Для того, чтобы поддерживать скорость в 130 км/ч не нужно 130 лошадинных сил, достаточно и 50-ти. "Лошади" нужны для бодрого ускорения. Вот и получается, что одноклвссники Приуса с двумя литрами ворочают литр своего железа на хайвэе впустую, расходуя лишнее топливо. Но при ускорении на хайвэе подключается электромотор (достаточно ли, нет - вопрос чисто субъективный. Обычный движок просто начинает при этом жрать горючку). Бензин потом отыграется немного при подзарядке, но это уже и правда детали.

[alec-milkin.livejournal.com]

Я пару раз ездил на примусе в ньюйорк. Проблема в том, что приус со скорости 50-55 м/ч просто не дает достаточного ускорения для совершения безопасного маневра. Как какой-нибудь груженный минивен с убитым дизелем. И мне уже все равно сколько он жрет горючего.
Можно называть это субъективными ощущениями,но это субъективные ощущения человека, который водит профессиональн, а не сработы домой и обратно.

[uropb-cbl.livejournal.com]

Так, я и не спорю. Его и позиционировали как семейный седан (для бабушек с внуками? :), правда, вот, Google отснял на них все свои Street views в Google Maps, да еще и состряпал на нем практически коммерческую версию робота-водителя... Ну, мы же знаем, что у гугловодов их религия на первом месте, а уж практический смысл на втором.

[alec-milkin.livejournal.com]

Так для съемок street view этоидиальная машина. Они же ездят по городам со скоростью 20 миль в час в спокойные часы. Что может быть лучше? Соне машина нужна как бы для другого.

[uropb-cbl.livejournal.com]

Вот я ей Фит и расхваливаю потому