(no subject)

[gingema]

По утрам уже холодно, и к тому, что дальше будет еще холоднее, я как-то привыкла. Но сегодня, когда прозвонил будильник, было темно! А ведь еще даже до осеннего равноденствия не добрались! Значит, теперь месяца полтора будет темно вставать и одеваться, потом темно выходить из дому, потом очень вовремя переведут часы, но это не очень поможет, и последний месяц семестра мне придется ехать в темноте на работу. И с работы - тоже в темноте. И хорошо, если при этом не будет идти дождь. Или снег. Или изобретение новоанглийских мазохистов дождь, замерзающий в воздухе.
Надо срочно покупать снегоуборочную машину. Как - ума не приложу. Фантазии пока хватило только на заказать в библиотеке книжки с советами.

Comments

[antarctic-frog.livejournal.com]

Судя по твоим ответам разным людям, я, кажется, понимаю, что тебе от машинки нужно:чтоб быстро разгонялась, много бензина не жрала, имела открывающийся вверх багажник, типа hatchback или wagon, и при этом-по незаоблачной цене, так? Я прошлой весной искала машину с теми же параметрами. После обхода кучи (кучи!!!) дилершипов и опробования всего подряд, я определила, что нормально летают с места (за нормальную цену и с открывающимся вверх багажником) только две машины: Subaru Impreza и Saab 9.3. У Субару багажник все же меньше, чем у Сааба, но машина очень приятная. Саабы такие не выпускают уже года два, потому что сама компания накрылась медным тазом, но по той же причине машины позапозапрошлого года имеют зачастую очень маленький пробег: они не были проданы, пока в компании был бардак. Сейчас GM обеспечивает их запчастями и выполняет гарантийные обязательства, так что можно спокойно брать.

[gingema]

Не, это не судя по моим ответам, а судя по советам, на которые я отвечаю :)
Мне от машинки нужно, чтобы в ней было комфортно сидеть, чтобы она не ломалась и не пугала меня в плохую погоду при ветре, скользкой дороге или в аварийной ситуации, и чтобы в случае редкой необходимости в нее можно было запихнуть много груза. Скорость разгона и прожорливость вполне годятся средние. Я Тойоту люблю, предпочту при прочих равных. Субару не водила никогда. Сааб, и вообще американские машины, в МА и среди лично меня непопулярны.

[uropb-cbl.livejournal.com]

Субару хороша на скользкой дороге, бо полноприводная. Но это и минус - надо внимательно следить за износом резины (частый ротэйшин), бо разный износ переда и зада, бывает, приводит к поломке в трансмиссии (раздаточная коробка). А вообще Илья, наверное, больше сказать может. Сааб - шведский авиазавод. Тебе самолет нужен?